Hiljuti astusid ehitustöölised Chengdu munitsipaalehitusprojekti ehitusplatsil uut tüüpi esemetele.tsingitud redelilaudtellingute paigaldamiseks. See ehitusmaterjal, millel on kahekordne libisemisvastane disain teemantvõrgust ja kumeratest aukudest, on järk-järgult asendanud traditsioonilised puidust hüppelauad ja saanud ehitustööstuses uueks valikuks tänu oma ohutusnäitajate olulisele paranemisele.

Tööstusharu tehnilised parameetrid näitavad, etuus tsingitud redelilaudKuumtsinkimise teel moodustab see tiheda kaitsekihi, mille tsingikihi paksus on üle 80 μm. Niiskes kliimas on korrosioonikindlus üle 10 aasta, mis on enam kui kolm korda pikem kui traditsioonilisel terasel. Selle pinnal on 12 mm × 18 mm kumer avade disain, mis sobib 30 mm × 40 mm avade vahekaugusega, saavutades libisemisvastase koefitsiendi 0,85. Vihmase ilmaga on libisemisõnnetuste määr 62% madalam kui puidust hüppelaudadel ning see säilitab stabiilse haarduvuse isegi õli- ja veekeskkonnas.

Suures tunneliprojektis on seda tüüpi redel läbinud praktilise testimise. Tunnelis on palju vett ja tolmu. Varem tuli puidust hüppelaud kolme päevaga välja vahetada, kuid nüüd ontsingitudplankei ole kaheksakuulise kasutamise järel deformeerunud. „Projekti ohutusjuht avalikustas, et pärast kaherealise ümberpööratud kolmnurksete tugevdusribidega redelilaua kasutamist võib ühe tüki kaal ulatuda 800 kilogrammini, mis vastab täielikult rasketehnika käitlemise nõuetele. Lisaks võimaldab elliptiline liivalekkeava allosas kogunenud tolmu ja vee kiiresti välja juhtida, vähendades hoolduse sagedust.“